到目前為止，2020 年對蔚來來說是一段多麼美好的旅程。 這家中國電動車製造商迎難而上，一路狂飆，漲幅高達 427%。 毫無疑問，2020 年電動車的炒作幾乎達到了狂熱的程度，投資者寄希望於該行業顛覆整個行業。未來幾年汽車業。 然而，正如任何新興行業一樣，都會有贏家和輸家。本月早些時候開始對蔚來汽車進行報道後，德意志銀行的Edison Yu受到投資者的主要反對，擔心蔚來汽車「沒有在中國創造同樣水平的興奮和忠誠度」特斯拉或德國豪華汽車製造商的命令。」雖然餘承認“鑑於蔚來是一個暴發戶”，但這種說法有一定道理。 分析師指出，最近的數據顯示「蔚來越來越被客戶視為擁有一流技術和服務的高品質高端品牌。」證據有兩個。首先，根據中國領先汽車入口網站易車網的一項研究該研究衡量了客戶向其他人推薦某個汽車品牌的可能性，蔚來汽車是排名最高的高端品牌和整體品牌（54%），擊敗了特斯拉（52%）和寶馬（42%）。 「這可能是由於積極的促銷活動以及客戶更加看重售後服務，這是我們相信蔚來能夠蓬勃發展的領域。」於說。 其次，蔚來在京東再次擊敗特斯拉 Power的2020年中國新能源汽車（NEV）體驗指數研究顯示，“根據每100輛汽車的問題數”，成為純電動汽車領域的第一品牌。該研究還顯示，1990世紀24年代出生的新能源汽車車主的比例從2019 37 年的XNUMX% 上升至XNUMX%，顯示「年輕買家對新興品牌更加開放。」所有這些都讓Yu 得出結論：「我們相信，隨著消費者開始了解價值主張和品質，蔚來可以在高端市場佔據實質份額其產品和服務。 近期，我們繼續預計第三季/第四季的交付量和利潤率將創歷史新高，這得益於新推出的EC3 SUV 轎跑車（週五開始交付）、4 kWh 電池組選項以及BaaS 的推出.」給予 NIO 股票買入評級以及 6 美元的目標價。 Yu 表示，目前水準還有 15% 的上漲空間。 （要查看餘的業績記錄，請點擊此處）那麼，這就是德意志銀行的觀點，華爾街的其他人對該股有何看法？ 蔚來汽車的「適度買入」共識評級是基於 4 個買入評級、3 個持有評級和 1 個賣出評級。 然而，分析師預計股價將下跌 19%，如 17.14 美元的平均目標價所示。 （請參閱TipRanks 上的Nio 股票分析）要找到以有吸引力的估值進行股票交易的好主意，請訪問TipRanks 的“最佳股票購買”，這是一個新推出的工具，匯集了TipRanks 的所有股票見解。免責聲明：本文所表達的觀點僅代表那些有特色的分析師。 內容僅供參考。
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