Citron Research 編輯兼臭名昭著的賣空者安德魯·萊夫特(Andrew Left) 大膽看漲蔚來汽車公司ADR (NYSE: NIO) 兩年後，萊夫特週五表示，投資者終於到了兌現這只炙手可熱的電動車股票的時候了。2018 年，Left 將蔚來汽車與特斯拉公司（納斯達克股票代碼：TSLA）進行了比較，當時蔚來汽車的交易價格約為每股 7 美元。 如今，蔚來汽車的股價為53 美元。「在經歷了一段坎坷的交易之路之後，蔚來汽車發現自己處於一個未知的領域，無論其目前在中國電動汽車市場的地位或近期前景都無法證明這一點，」萊夫特週五寫道。另請參閱：到2025 年，特斯拉或蔚來汽車的股票會增長更多嗎？2 漏洞：Left 表示，蔚來汽車近期有兩個主要漏洞。 * 特斯拉 Model Y 降價將對蔚來 ES6 掀背車車型的銷售造成巨大壓力。 上個月，特斯拉在中國的銷售量幾乎是蔚來汽車銷售的兩倍，萊夫特預計中國電動車市場將繼續面臨激烈競爭的定價環境。 * Left 並不喜歡 Nio 的股權結構。「雖然我們讚揚 Baillie Gifford（喜歡那些人）和早期投資者，但現在我們正在考慮股權結構和對旋轉賭場輪盤更感興趣的投資者基礎，」左說。 他還指出，蔚來汽車的空頭興趣正接近兩年低點。蔚來投資者正在購買什麼：Left 表示，今天購買蔚來汽車的投資者應該了解他們正在進入什麼領域。他寫道：「你買的是螢幕上移動的3 個字母。」萊夫特表示，有更好的方式來講述中國電動車的故事：「現在是投資者退出蔚來、享受利潤並尋找下一個顛覆性技術的時候了。」Left 對 Nio 的新目標價是 25 美元，這意味著下跌幅度超過 50%。Benzinga 的看法：毫無疑問，中國電動車市場將成為未來幾年的主要成長點。 但蔚來的市值現已超過戴姆勒，儘管蔚來每月銷售約5,000 輛汽車，而戴姆勒每月銷售約1 萬輛汽車。蔚來的最新評級 DateFirmActionFromTo 2020 年2020 月摩根大通升級中性超配2020 年19 月德意志銀行啟動涵蓋OnBuy 2020 年XNUMX 月摩根士丹利升級等權重超配查看更多分析師NIO 的評級查看最新分析師評級查看Benzinga 的更多信息* 點擊此處查看Benzinga 的選擇交易* 為什麼COVID-XNUMX 疫苗使通用電氣的股票「更具投資性」 * 我應該進行日內交易嗎？(C) XNUMX Benzinga.com。 Benzinga 不提供投資建議。 版權所有。，
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