（彭博）—在當選總統喬·拜登承諾「讓美國再次在世界各地受到尊重」後不到 48 小時，歐盟就率先提醒他跨大西洋貿易關係可能是一個良好的起點。布魯塞爾週一同意對價值4 億美元的美國產品徵收新關稅 歐盟在日內瓦贏得了針對波音公司非法補貼的訴訟後，此舉得到了世界貿易組織的支持。 這是美國在針對空中巴士公司的平行申請中被允許對來自法國、德國、西班牙和英國等國的7.5 億美元商品徵收關稅之後的反擊。這場鬥爭比唐納德·特朗普總統早了大約12年，但他的“美國優先”的方針只是延長了它。 以牙還牙的結果反映了一些觀察家所說的川普政府對貿易朋友和敵人的戰略的誤判：歐洲在壓力下沒有眨眼，而是進行了反擊。相比之下，拜登更傾向於加強民主聯盟可以創造一個更有利的環境來解決日益惡化的爭端，例如空中巴士-波音案——幾個不斷惡化的僵局之一。 已經徵收關稅，歐盟也已經徵收關稅。 我們旗鼓相當。 世貿組織前總幹事帕斯卡·拉米週二對彭博電視台表示，「這是開始談判的好方法」。 多年的僵局 「問題是，布魯塞爾和華盛頓會同意嗎？」拉米說。 「對川普來說，答案是不可能。 對拜登來說，答案是肯定的。「與此同時，歐洲人承認仍將存在重大分歧，他們必須現實地看待拜登將聯盟置於更緊迫的國內事務和政治潮流的長期變化之上的能力。”歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩在周二的講話中表示：“只要是彌合的，傷口就可以治愈。” 「但優先事項和觀念的一些轉變比某個政客或政府的影響要深遠得多。 它們不會因為一次選舉而消失。」以下是美國與歐盟在貿易問題上其他主要分歧的概述：鋼鐵和鋁關稅一項早期的建立信任活動可能是撤銷川普政府對鋼鐵和鋁徵收的國家安全關稅。鋁，這在歐洲被視為一種令人遺憾的侮辱。前白宮顧問克萊特威廉姆斯承認，關稅相當於特朗普政府的“非受迫性錯誤”，在華盛頓和布魯塞爾之間造成了過度的敵意。威廉斯在電話採訪中表示，這是不必要的，而且會以一種根本沒有成效的方式損害兩國關係。拜登終止鋼鐵和鋁關稅的舉措可能會鼓勵布魯塞爾撤銷其報復性關稅價值 2.8 億歐元（3.3 億美元）的美國標誌性建築 波本威士忌、哈雷戴維森公司等商品 摩托車和 Levi Strauss & Co. 工業補貼協議拜登政府可以與歐盟、日本和其他志同道合的各方合作制定新的全球規則，以遏制中國扭曲市場的政府援助。「我相信拜登政府將尋求對抗中國並重申美國的領導地位」 「北京與世界其他國家之間的緊張局勢。如果在足夠多的國家集團中獲得通過和擴展，該協議可能代表十多年來全球貿易規則手冊的最重大升級。數位服務稅另一個摩擦的關鍵點將繼續存在這場爭論的焦點是歐洲徵收數位服務稅的計劃，該稅相當於對 Facebook 等外國科技公司在當地的銷售徵稅。 和 Google。奧地利、法國、義大利、西班牙和英國 一些國家正在採用或考慮徵收數位服務稅，以試圖在價值 26 兆美元的全球電子商務市場中獲得更大份額。但川普政府認為，這些稅收對美國具有歧視性 威廉斯表示，數字稅辯論仍將是拜登的「一大困擾」。 “美國 認為這是歐洲人歧視美國 拜登也承諾重新加入《巴黎氣候協定》，這對歐洲各國首都來說將是一個受歡迎的發展，並可能為重新參與氣候變遷創造一些機會。一項陷入停滯的貿易協議，以削減環保產品的關稅。如果拜登表示有意重新加入《環境產品協議》，可能會增加太陽能電池板、濾水器、電動馬達和水輪機等環保產品的全球貿易每年119億美元。從長遠來看，美國將需要 和歐洲參與布魯塞爾的碳邊界調整機制計劃，該機制將為來自對減少污染不太嚴格的國家的外國進口產品帶來新的成本。 華盛頓彼得森國際經濟研究所所長亞當波森 (Adam Posen) 在最近由布魯塞爾智庫布魯蓋爾主辦的網路研討會上表示：
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