2 準備起飛的“強力買入”太空股，29 年 2020 月 4 日下午 24:XNUMX

空間，最後的邊界。 縱觀歷史，地球以外的廣闊空間一直吸引著全世界的人們，自阿波羅 11 號首次登陸月球以來，太空探索不斷取得巨大飛躍。現在，外太空達到了華爾街的興趣頂峰。 鑑於私人資金的高水準和技術的進步，專業人士認為，如果太空變得更容易進入並且到達成本更低，可能會產生重大影響。 為此，衛星寬頻、高速產品交付、可重複使用火箭和載人太空旅行等新市場不斷湧現。談到潛在機遇，根據畢馬威最近的一份報告，到2030年，全球航太工業價值可能達到600億美元，目前價值350億美元。 華爾街表示，考慮到這一點，我們使用 TipRanks 的資料庫將兩隻太空股票歸零。 憑藉分析師界的全力支持，這兩家股票均獲得「強力買進」一致評級。 維珍銀河控股公司（SPCE）透過提供高速點對點旅行，維珍銀河希望將太空旅行商業化並徹底改變商業飛行。 鑑於商業航太需求大量積壓，華爾街的幾位成員對這只航太股寄予厚望。代表Cowen 的分析師奧利佛陳(Oliver Chen) 認為SPCE「處於獨特的地位，可以從消費者對奢華體驗日益增長的興趣中受益，尤其是在高端人群中。淨資產個人。” 他補充道，「我們相信商業航太業務未來將有巨大的成長機會，該業務已經有約600個預訂量，以及高速點對點旅行的發展。」著眼於市場機會，陳估計，到1 年，該業務的一部分可能會將SPCE 的營收推至2030 億美元以上，複合年增長率（60-2021 年）超過2030%，EBITDA 利潤率為46%。 據分析師稱，商業航太（亞軌道）的總潛在市場 (TAM) 約有 2.4 萬人，全球淨資產超過 5 萬美元。除此之外，SPCE 還可以利用其技術開發額外的收入來源例如高速P2P商業航空旅行。 高超音速飛機的發展將使全球 85% 的網路對可以在一日遊中存取。 此外，分析師認為，到 2 年，高速 P985P 機會可能會產生 2050 億美元的 TAM，SPCE 的市佔率可能達到 20%。 Chen 指出：「P2P 還處於早期發展階段，但我們相信該公司擁有資源、資本和經驗來開展這項業務。」考慮到該公司的領導團隊帶來了 NASA 和迪士尼的專業知識，Chen 認為 SPCE能夠利用這一機會，憑藉紮實的執行力，有可能鞏固其作為體驗式奢侈品牌的地位。其商業太空飛行產品的定位是消費者更習慣的豪華航空體驗，這可能會讓SPCE 成為第一- 相對於藍色起源等其他公司的移動優勢。 「鑑於營運太空旅遊業務的固定成本較高，先發優勢看起來對成功至關重要； 「VG 似乎比 BO 更有優勢。」Chen 說。還有什麼能讓 SPCE 獲得先發優勢呢？ 陳指出SPCE迄今10多年投資1億美元開發的技術以及垂直整合的航空航太開發能力。 更重要的是，SPCE「在高進入障礙行業中創造了競爭性護城河，並受益於強勁的消費者需求，這應該支持溢價定價結構。」基於以上所有內容，陳給出了跑贏大盤的評級（即 該股的評級為“買入”，目標價為 22 美元。 （要查看陳的業績記錄，請點擊此處）其他分析師同意嗎？ 他們是。 在過去三個月中僅發布了7個確切的“購買”評級。 因此，訊息很明確：SPCE 是強力買入。 平均目標價為 25.43 美元，該股明年可能上漲 22%。 （請參閱 TipRanks 上的維珍銀河股票分析）Aerojet Rocketdyne Holdings (AJRD) 為包括美國在內的客戶提供服務 Aerojet Rocketdyne 為國防部 (DoD)、NASA 和其他機構和公司開發和製造先進的推進和能量系統。 鑑於最近授予的合同，多位分析師認為該公司的長期增長前景強勁。Canaccord Genuity 的五星級分析師Ken Herbert 最近會見了AJRD 的新任首席財務官，在討論結束後，他的樂觀論點完好無損。 該公司預計，由於最近的SLS RS-40發動機訂單，佔銷售額25%的航太業務將持平或小幅增長，而核心國防業務（佔銷售額的60%）將穩步增長。赫伯特評論道：「雖然近期利潤率上行空間有限，但我們相信，收入可見性、強勁的資產負債表以及航太和國防領域的增量機會，導致AJRD 的稀缺價值並未反映在股票中。」這是這個難題的重要組成部分。 13.3月初，AJRD宣布將為諾斯羅普·格魯曼公司建造新型陸基戰略威懾（GBSD）核導彈的兩個部分，諾斯羅普·格魯曼公司獲得了價值8.5億美元、為期XNUMX年的EMD合同，以啟動“民兵IV”平台的早期生產。 AJRD 負責製造用於飛彈上級的大型固體火箭發動機以及引導核彈頭通過遠地點（拋物線飛行弧的最高點）到達目標所需的後助推推進系統。 赫伯特在評價這筆交易時表示：「預計該計畫對Aerojet 和諾斯羅普公司來說都意義重大，預計將有400 枚現役洲際彈道飛彈和242 枚備用洲際彈道飛彈佔據美國西部現有的發射場。 據估計，GBSD 計劃在其生命週期的前 63 年將價值 20 億美元，考慮到當前民兵 III 威懾力量的使用壽命，該計劃可能會延長。截至6.8 年第二季度，創歷史新高的2 億美元，比去年同期成長2020%。 Herbert 表示，這一增長的關鍵驅動力是NASA 價值1.8 億美元的合同，該合同將建造18 台新型RS-25 發動機，以支持除目前計劃的XNUMX 次之外的至少XNUMX 次阿爾忒彌斯登月任務。 「因此，到 2030 年，Aerojet 與 NASA 的業務前景仍然充滿希望。 Aerojet 的「薩德」反導系統、高超音速飛彈、標準飛彈和 GMLRS 的積壓訂單也持續成長，」該分析師表示。 如果這還不夠，赫伯特認為導彈防禦和機密高超音速項目可能會在短期內看到積壓的穩定增長。除此之外，XNUMX 月份，美國 美國空軍將國家安全太空發射 (NSSL) 計劃的兩份合約授予 ULA（波音和洛克希德的合資企業）和 SpaceX。 其含義是什麼？ 「Aerojet Rocketdyne 被視為此次接觸結果的獲勝者，這確保了該公司將繼續在美國大多數地區提供內容 軍事和情報發射。 根據本合同，AJRD 將在新型ULA Vulcan 火箭上看到其上級發動機含量增加一倍，該火箭採用由兩台RL10 發動機提供動力的新型Centaur 上級（Centaur V），而不是傳統Atlas V 火箭上的一台 RL10。」Herbert 解釋道。AJRD 所取得的一切都讓 Herbert 重申了他的買入評級。 在此次電話會議中，他維持了 54 美元的目標價，暗示有 34% 的上漲潛力。 （要查看赫伯特的業績記錄，請點擊此處）總而言之，其他分析師的看法也相同。 AJRD 的強力買入共識評級分為 3 個買入，沒有持有或賣出。 同時，56 美元的平均目標價使上漲潛力達到 39%。 （請參閱TipRanks 上的AJRD 股票分析）要尋找以有吸引力的估值進行股票交易的好主意，請訪問TipRanks 的“最佳買入股票”，這是一個新推出的工具，匯集了TipRanks 的所有股票見解。免責聲明：本文中表達的觀點僅代表那些有特色的分析師。 內容僅供參考。

空間，最後的邊界。 縱觀歷史，地球以外的廣闊空間一直吸引著全世界的人們，自阿波羅 11 號首次登陸月球以來，太空探索不斷取得巨大飛躍。現在，外太空達到了華爾街的興趣頂峰。 鑑於私人資金的高水準和技術的進步，專業人士認為，如果太空變得更容易進入並且到達成本更低，可能會產生重大影響。 為此，衛星寬頻、高速產品交付、可重複使用火箭和載人太空旅行等新市場不斷湧現。談到潛在機遇，根據畢馬威最近的一份報告，到2030年，全球航太工業價值可能達到600億美元，目前價值350億美元。 華爾街表示，考慮到這一點，我們使用 TipRanks 的資料庫將兩隻太空股票歸零。 憑藉分析師界的全力支持，這兩家股票均獲得「強力買進」一致評級。 維珍銀河控股公司（SPCE）透過提供高速點對點旅行，維珍銀河希望將太空旅行商業化並徹底改變商業飛行。 鑑於商業航太需求大量積壓，華爾街的幾位成員對這只航太股寄予厚望。代表Cowen 的分析師奧利佛陳(Oliver Chen) 認為SPCE「處於獨特的地位，可以從消費者對奢華體驗日益增長的興趣中受益，尤其是在高端人群中。淨資產個人。” 他補充道，「我們相信商業航太業務未來將有巨大的成長機會，該業務已經有約600個預訂量，以及高速點對點旅行的發展。」著眼於市場機會，陳估計，到1 年，該業務的一部分可能會將SPCE 的營收推至2030 億美元以上，複合年增長率（60-2021 年）超過2030%，EBITDA 利潤率為46%。 據分析師稱，商業航太（亞軌道）的總潛在市場 (TAM) 約有 2.4 萬人，全球淨資產超過 5 萬美元。除此之外，SPCE 還可以利用其技術開發額外的收入來源例如高速P2P商業航空旅行。 高超音速飛機的發展將使全球 85% 的網路對可以在一日遊中存取。 此外，分析師認為，到 2 年，高速 P985P 機會可能會產生 2050 億美元的 TAM，SPCE 的市佔率可能達到 20%。 Chen 指出：「P2P 還處於早期發展階段，但我們相信該公司擁有資源、資本和經驗來開展這項業務。」考慮到該公司的領導團隊帶來了 NASA 和迪士尼的專業知識，Chen 認為 SPCE能夠利用這一機會，憑藉紮實的執行力，有可能鞏固其作為體驗式奢侈品牌的地位。其商業太空飛行產品的定位是消費者更習慣的豪華航空體驗，這可能會讓SPCE 成為第一- 相對於藍色起源等其他公司的移動優勢。 「鑑於營運太空旅遊業務的固定成本較高，先發優勢看起來對成功至關重要； 「VG 似乎比 BO 更有優勢。」Chen 說。還有什麼能讓 SPCE 獲得先發優勢呢？ 陳指出SPCE迄今10多年投資1億美元開發的技術以及垂直整合的航空航太開發能力。 更重要的是，SPCE「在高進入障礙行業中創造了競爭性護城河，並受益於強勁的消費者需求，這應該支持溢價定價結構。」基於以上所有內容，陳給出了跑贏大盤的評級（即 該股的評級為“買入”，目標價為 22 美元。 （要查看陳的業績記錄，請點擊此處）其他分析師同意嗎？ 他們是。 在過去三個月中僅發布了7個確切的“購買”評級。 因此，訊息很明確：SPCE 是強力買入。 平均目標價為 25.43 美元，該股明年可能上漲 22%。 （請參閱 TipRanks 上的維珍銀河股票分析）Aerojet Rocketdyne Holdings (AJRD) 為包括美國在內的客戶提供服務 Aerojet Rocketdyne 為國防部 (DoD)、NASA 和其他機構和公司開發和製造先進的推進和能量系統。 鑑於最近授予的合同，多位分析師認為該公司的長期增長前景強勁。Canaccord Genuity 的五星級分析師Ken Herbert 最近會見了AJRD 的新任首席財務官，在討論結束後，他的樂觀論點完好無損。 該公司預計，由於最近的SLS RS-40發動機訂單，佔銷售額25%的航太業務將持平或小幅增長，而核心國防業務（佔銷售額的60%）將穩步增長。赫伯特評論道：「雖然近期利潤率上行空間有限，但我們相信，收入可見性、強勁的資產負債表以及航太和國防領域的增量機會，導致AJRD 的稀缺價值並未反映在股票中。」這是這個難題的重要組成部分。 13.3月初，AJRD宣布將為諾斯羅普·格魯曼公司建造新型陸基戰略威懾（GBSD）核導彈的兩個部分，諾斯羅普·格魯曼公司獲得了價值8.5億美元、為期XNUMX年的EMD合同，以啟動“民兵IV”平台的早期生產。 AJRD 負責製造用於飛彈上級的大型固體火箭發動機以及引導核彈頭通過遠地點（拋物線飛行弧的最高點）到達目標所需的後助推推進系統。 赫伯特在評價這筆交易時表示：「預計該計畫對Aerojet 和諾斯羅普公司來說都意義重大，預計將有400 枚現役洲際彈道飛彈和242 枚備用洲際彈道飛彈佔據美國西部現有的發射場。 據估計，GBSD 計劃在其生命週期的前 63 年將價值 20 億美元，考慮到當前民兵 III 威懾力量的使用壽命，該計劃可能會延長。截至6.8 年第二季度，創歷史新高的2 億美元，比去年同期成長2020%。 Herbert 表示，這一增長的關鍵驅動力是NASA 價值1.8 億美元的合同，該合同將建造18 台新型RS-25 發動機，以支持除目前計劃的XNUMX 次之外的至少XNUMX 次阿爾忒彌斯登月任務。 「因此，到 2030 年，Aerojet 與 NASA 的業務前景仍然充滿希望。 Aerojet 的「薩德」反導系統、高超音速飛彈、標準飛彈和 GMLRS 的積壓訂單也持續成長，」該分析師表示。 如果這還不夠，赫伯特認為導彈防禦和機密高超音速項目可能會在短期內看到積壓的穩定增長。除此之外，XNUMX 月份，美國 美國空軍將國家安全太空發射 (NSSL) 計劃的兩份合約授予 ULA（波音和洛克希德的合資企業）和 SpaceX。 其含義是什麼？ 「Aerojet Rocketdyne 被視為此次接觸結果的獲勝者，這確保了該公司將繼續在美國大多數地區提供內容 軍事和情報發射。 根據本合同，AJRD 將在新型ULA Vulcan 火箭上看到其上級發動機含量增加一倍，該火箭採用由兩台RL10 發動機提供動力的新型Centaur 上級（Centaur V），而不是傳統Atlas V 火箭上的一台 RL10。」Herbert 解釋道。AJRD 所取得的一切都讓 Herbert 重申了他的買入評級。 在此次電話會議中，他維持了 54 美元的目標價，暗示有 34% 的上漲潛力。 （要查看赫伯特的業績記錄，請點擊此處）總而言之，其他分析師的看法也相同。 AJRD 的強力買入共識評級分為 3 個買入，沒有持有或賣出。 同時，56 美元的平均目標價使上漲潛力達到 39%。 （請參閱TipRanks 上的AJRD 股票分析）要尋找以有吸引力的估值進行股票交易的好主意，請訪問TipRanks 的“最佳買入股票”，這是一個新推出的工具，匯集了TipRanks 的所有股票見解。免責聲明：本文中表達的觀點僅代表那些有特色的分析師。 內容僅供參考。

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