中國電動車公司蔚來汽車(NIO)剛剛公佈了2020月和4,708年第三季的交付結果。蔚來汽車2020年133.2月交付了XNUMX輛汽車,創下月度新紀錄,較去年同期強勁成長XNUMX%。
交付量包括3,210輛6人座高性能豪華智慧電動SUV ES5、1,482輛8座和6座旗艦豪華智慧電動SUV ES7以及16輛6座豪華電動轎跑SUV EC5。
第三季度,蔚來汽車共交付了12,206輛汽車,較去年同期成長154.3%,超出了公司季度指引的上限。
截至30年2020月8日,ES6、ES6、EC58,288累計交付量達26,375輛,其中2020年交付XNUMX輛。
蔚來汽車的股價在周五的交易中下跌了 2.7%,而今年迄今該股的漲幅高達 427%。由於該股的爆炸式上漲,華爾街目前對蔚來汽車持謹慎樂觀的「適度買入」共識。其中有 4 個買入評級,3 個持有評級和 1 個賣出評級。
同時,分析師平均目標價顯示較目前水準有 19% 的下跌潛力。
德意志銀行 (Deutsche Bank) 的 Edison Yu 最近重申了他對 NIO 的買入評級和 24 美元的目標價,這表明還有 13% 的進一步上漲潛力。
「我們的樂觀觀點受到的主要阻力是,蔚來品牌在中國沒有像特斯拉或德國豪華汽車製造商那樣產生同樣水平的興奮和忠誠度,」餘解釋道。
然而,分析師“繼續看到令人信服的證據,表明蔚來越來越被客戶視為擁有一流技術和服務的高品質高端品牌。”
例如,於指出,蔚來汽車獲得了很高的車主推薦率,而該品牌的好感度得分實際上超過了寶馬和戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳等汽車同行。 「隨著[電池電動車]採用率的增加和口碑的傳播,我們相信蔚來汽車可以在高端市場佔據重要份額,」他總結道。 (請參閱 TipRanks 上的 NIO 股票分析)。
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